2023-08-18
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信息員為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理、提升生產(chǎn)效率、改善工作環(huán)境。近日，公司對(duì)原料車間碳材運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行了全新升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)封閉式輸送。
據(jù)了解，原料車間原炭材輸煤系統(tǒng)在工作時(shí)輸煤斗提機(jī)下料口及4個(gè)料倉(cāng)口極易產(chǎn)生粉煤揚(yáng)塵，后因J2除塵器改造，絞龍落灰點(diǎn)也增設(shè)在輸煤皮帶上。因此，在皮帶運(yùn)行過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染嚴(yán)重，給員工帶來(lái)極大健康隱患。且該皮帶機(jī)使用年限較長(zhǎng)、設(shè)備老化嚴(yán)重，存在撒煤、漏煤現(xiàn)象。
為徹底解決此問(wèn)題，公司將該項(xiàng)目確定為“人人都是創(chuàng)效者，崗位就是利潤(rùn)源?！惫リP(guān)項(xiàng)目之一，組織炭材工段班組長(zhǎng)以上管理人員和相關(guān)技術(shù)人員多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析和論證，決定拆除原有皮帶輸送機(jī)、固定架、料倉(cāng)除塵罩、除塵管及犁式卸料器，全新安裝FU270輸料刮板機(jī)，并在輸灰斗提機(jī)、皮帶秤落料口處分別配置DN150除塵管，以輸灰斗提機(jī)外側(cè)護(hù)欄為起點(diǎn)，采用型號(hào)YX15-225-900壓型黑色彩鋼瓦進(jìn)行型鋼焊接、彩鋼封堵作業(yè)，最后分別在1#-4#四個(gè)粉煤料倉(cāng)進(jìn)料口高度為300mm位置處，安裝4臺(tái)氣動(dòng)閘板閥，根據(jù)樓板開(kāi)眼位置配備氣源三聯(lián)件、電磁閥、接近開(kāi)關(guān)及閥門(mén)定位器，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)上料。
“本次技術(shù)改造徹底解決了揚(yáng)塵、漏煤、抖動(dòng)等一系列問(wèn)題，同時(shí)提升了整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，使輸送過(guò)程更加穩(wěn)定高效?！碧疾能囬g主任王會(huì)忠介紹。
據(jù)悉，本次技改前，攻關(guān)小組制定了詳細(xì)的改造方案，采取了多項(xiàng)新工藝、新措施，通過(guò)緊密、高效協(xié)作，將原本的數(shù)天工期縮短至12小時(shí)，充分展示了公司廣大干部員工“砥礪奮進(jìn)，爭(zhēng)分奪秒”的拼搏干勁和飽滿工作熱情，公司今后將向著更高效、更安全、更環(huán)保的方向持續(xù)邁進(jìn)。（郭義軒）
