張玉龍,自參加工作以來,他一步步從汽機(jī)值班員到汽機(jī)車間主任,他秉承“埋頭苦干、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神,立足崗位,頑強(qiáng)拼搏,用心用情守護(hù)著汽機(jī)車間生產(chǎn)現(xiàn)場每一臺設(shè)備。
從建廠到現(xiàn)在,張玉龍扎根汽機(jī)車間已有13個年頭。期間,他敢于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新,深刻踐行“責(zé)任在我、功成不必在我”的精神,參與完成了一二期主蒸汽、主凝結(jié)水管道并聯(lián)改造、空冷島加裝噴淋項(xiàng)目等關(guān)鍵設(shè)備的技改工作,有力保障了設(shè)備的長周期運(yùn)行。
在3#機(jī)組檢修期間,他不停地穿梭于各種管道和腳手架之間,帶領(lǐng)車間全體檢修人員及外委檢修人員攻堅克難,用實(shí)際行動當(dāng)好標(biāo)桿,做出表率。從前期準(zhǔn)備到停機(jī)檢修,作為車間負(fù)責(zé)人的張玉龍與時間賽跑,攻下了一座座堡壘,沖破了一道道難關(guān)。為了把檢修工作做精做細(xì),按時間節(jié)點(diǎn)完成任務(wù),張玉龍在大修開始以來就自愿放棄休班時間,組織車間技術(shù)人員、安全員制定停機(jī)方案、啟機(jī)方案和檢修項(xiàng)目進(jìn)度表。他每天不僅要與外委施工人員討論檢修內(nèi)容和實(shí)施方案,還要盤點(diǎn)庫房各類所需設(shè)備材料庫存、現(xiàn)場跟蹤檢修進(jìn)度。
檢修準(zhǔn)備工作繁瑣復(fù)雜,張玉龍把每項(xiàng)工作的最終審核和檢驗(yàn)工作都留給了自己。有人問他:“你作為車間負(fù)責(zé)人,那些小事和體力活為什么還要你親自動手?”他笑笑回答:“喊破嗓子,不如做出樣子,干工作,既然做,就要做細(xì)、做實(shí)、做精,這樣才不至于關(guān)鍵時刻手忙腳亂?!?/p>
熟悉張玉龍的人都知道,他工作總是很拼命,只要結(jié)果能讓他滿意,再苦再累他都任勞任怨。檢修期間每天十多個小時的超強(qiáng)度工作,他再疲憊也會一遍遍深入現(xiàn)場,嚴(yán)格檢查檢修質(zhì)量,排查現(xiàn)場存在的各類安全隱患。小到一道焊縫,大到汽輪機(jī)內(nèi)部構(gòu)件的安裝……他都一絲不茍。
在零米、4.5米除氧器平臺上,總是能看到他忙碌的身影。在對油管道金屬監(jiān)督檢查時,由于空間狹小腳手架夠不到蒸汽管道,他只能側(cè)著身趴在相鄰的管道上,伸手一點(diǎn)一點(diǎn)地摸缺陷;管道上灰塵較多、空氣不流通,等到檢查結(jié)束從管道上下來時,他除了眼鏡外其他的部位滿是灰塵……
多天的疲勞作業(yè)和氣溫驟降,使他患上了感冒,上班時不住地咳嗽、打噴嚏,好多人勸他抽空歇一歇,可他搖搖頭說:“正大修呢,那個人不比我辛苦!我作為車間負(fù)責(zé)人又有什么理由忙里休閑呢?”
他把所有的精力都放在設(shè)備檢修上,對家人的照顧就難免無法顧及。十月一那天,正是設(shè)備檢修任務(wù)最繁忙的時候,他媳婦來車間辦公室拿文件時說:“今天是我倆結(jié)婚15周年紀(jì)念日?!蔽艺f“哇哦!那今天咱們不用加班了吧?下班了咱們出去給你們賀賀?”張玉龍?zhí)痤^說“你倆沒事干了是不?現(xiàn)場忙的飯都按時吃不上,你倆沒事現(xiàn)場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)找找缺陷!”加班到了七點(diǎn),我們都等著他請吃飯,可他還在現(xiàn)場忙碌著……
9月25日,經(jīng)過10天的艱苦奮戰(zhàn),汽機(jī)車間圓滿完成3#機(jī)57余項(xiàng)大檢修任務(wù)并一次性啟機(jī)成功。但說起創(chuàng)下的一項(xiàng)項(xiàng)與時間賽跑的紀(jì)錄,張玉龍卻謙虛地說:“我只是做了我分內(nèi)的工作罷了。”
負(fù)責(zé)汽輪機(jī)車間以來,張玉龍經(jīng)常說的一句話:“年輕時流汗學(xué)會的東西,將會成為一生的財富;存一顆工匠般的心,去做事、去生活,這才是幸福的模樣?!逼椒驳膷徫簧?,他用求實(shí)、奉獻(xiàn)和責(zé)任詮釋著“崗位上成才,奉獻(xiàn)中出彩”的理念;一滴滴汗水里,凝聚著他心中的那份堅定與執(zhí)著?。ㄑζG)